1 октября 2024 г.

NG-NEGABARIT на BreakBulk Caspian 2024: Тбилиси, сентябрь

NG-NEGABARIT на BreakBulk Caspian 2024: Тбилиси, сентябрь

В конце сентября 2024 года мы были в Тбилиси — на международной конференции BreakBulk Caspian 2024. Три дня, несколько десятков компаний из Казахстана, России, Грузии, Азербайджана, Турции и других стран, одна тема: как везти проектные и тяжеловесные грузы через Каспийско-Черноморский регион.

Для нас это был рабочий выезд, не туристический. Директор, технический директор, менеджер — команда, которая принимает решения и ведет проекты.

Почему Тбилиси и почему это важно

Грузия в 2024 году оказалась в центре разговора о Среднем коридоре — не случайно. Когда привычные маршруты через север стали сложнее, грузинские порты превратились в стратегическую точку для грузов, идущих в Казахстан, Туркменистан и дальше в Центральную Азию. Батуми и Поти — перевалка на паромы через Каспий, дальше Баку, дальше — куда нужно.

Звучит просто. На практике — перегруженная инфраструктура, очереди в портах, высокая стоимость мультимодальной стыковки, нехватка мощностей на железных дорогах. Именно об этом говорили на конференции — без прикрас.

Что обсуждали

Программа была плотной: три сессии за один рабочий день, 26 сентября.

Первая — про инфраструктуру Южного Кавказа: пропускная способность грузинских портов и железных дорог, вопросы страхования проектных грузов, опыт крупных игроков в логистике для энергетики и промышленности.

Вторая — практические кейсы. Здесь говорили про реальные перевозки: авиадоставка сверхтяжелых грузов в труднодоступные районы, работа с особо тяжелыми грузами на грузинских дорогах, конкретные проекты с цифрами и разборами сложных случаев.

Третья — контейнеризация на Среднем коридоре. Flat Rack, Open-Top, Heavy Lift MPP, маршрут Грузия–Азербайджан–Казахстан. Отдельно — разговор про геополитику и как она меняет логику маршрутов прямо сейчас.

Среди докладчиков — FESCO, Maersk, Sarjak Container Lines, Hareket, Air Charter Service. Не теоретики — люди, которые эти грузы реально двигают.

Зачем нам был нужен этот разговор

Средний коридор — это не абстракция. Азербайджан и Грузия входят в маршруты, которые мы используем. 

Понять, что происходит с инфраструктурой коридора, где узкие места, кто из игроков как работает — это напрямую влияет на то, как мы планируем маршруты и с кем договариваемся о партнерстве.

BreakBulk Caspian — одно из немногих мест, где можно получить этот разговор вживую, от людей, которые сидят в той же цепочке.

Что дальше

BreakBulk Caspian — ежегодное мероприятие. Мы возвращаемся туда, где есть смысл: где собираются люди, с которыми работаем или будем работать.

Оставьте заявку для пoдробной консультации

Оставить заявку
Этот сайт защищен reCAPTCHA, применяются Политика конфиденциальности и Условия использования Google.