28 мая 2026 г.

ЭТТН в Казахстане с 1 июня 2026 года: новые правила, штрафы и требования ЕСУТД 

ЭТТН в Казахстане с 1 июня 2026 года: новые правила, штрафы и требования ЕСУТД 

С 1 июня 2026 года электронная товарно-транспортная накладная (ЭТТН) стала обязательным документом для всех внутренних грузовых перевозок автотранспортом с разрешённой максимальной массой свыше 3,5 тонны. Компания NG-NEGABARIT подготовила практическое руководство по новым требованиям для отправителей, перевозчиков и грузополучателей.

Что изменилось с 1 июня 2026 года

Согласно п. 22 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом (приказ Министра по инвестициям и развитию РК от 30 апреля 2015 года № 546), регистрация товарно-транспортных накладных и путевых листов в Единой системе управления транспортными документами (ЕСУТД) стала обязательной для всех перевозок на транспортных средствах полной массой свыше 3,5 тонны.

Государство переводит контроль за движением грузов в цифровой формат. Ключевое следствие для цепочки поставок — конечный получатель товара обязан иметь активный профиль в ЕСУТД. Особое внимание на это требование следует обратить компаниям, занимающимся распределением импортных партий по территории страны.

Что и когда нужно регистрировать в ЕСУТД

  • Путевой лист — до начала смены (рейса).
  • Электронная ТТН — до отправления груза со склада отправителя.

Кто подписывает электронную ТТН

Электронная накладная приобретает юридическую силу после подписания ЭЦП всеми участниками перевозки. На практике круг подписантов шире, чем три стороны сделки: в зависимости от организации перевозки ЭЦП могут потребоваться от бухгалтера, медработника (предрейсовое освидетельствование водителя) и работника склада.

С точки зрения грузовладельца ключевые стороны:

  • — отправитель или транспортно-экспедиционная компания;
  • — перевозчик или водитель;
  • — грузополучатель — подписывает ЭТТН при приёмке товара.

Если электронная накладная сформирована, но получатель не заверяет её своей ЭЦП при приёмке — это фиксируется как нарушение законодательства.

Штрафы за нарушение требований ЭТТН и ЕСУТД

За непредставление е-ТТН, осуществление перевозки без её регистрации в ЕСУТД, незаполнение документа или внесение заведомо недостоверных сведений предусмотрена административная ответственность по ст. 571-1 КоАП РК.

Размеры штрафов за первичное нарушение:

  • — для физических лиц — 20 МРП;
  • — для субъектов малого предпринимательства — 40 МРП;
  • — для субъектов среднего предпринимательства — 50 МРП;
  • — для субъектов крупного предпринимательства — 60 МРП.

При повторном нарушении в течение года штрафы возрастают:

  • — для физических лиц — 30 МРП;
  • — для субъектов малого предпринимательства — 60 МРП;
  • — для субъектов среднего предпринимательства — 70 МРП;
  • — для субъектов крупного предпринимательства — 80 МРП.

МРП в 2026 году = 4 325 тенге. 

Как подготовить бизнес: практический чеклист

Несоблюдение регламента ЕСУТД ведёт к задержкам при передаче груза и финансовым потерям.

Чтобы избежать штрафов и простоев:

  • Проверьте регистрацию контрагентов в базе ЕСУТД (esutd.gov.kz) до начала каждой перевозки.

  • Обеспечьте действующими ключами ЭЦП всех сотрудников, ответственных за отгрузку и приемку товара, включая водителей.

  • Утвердите внутренний алгоритм подписания ЭТТН до момента отгрузки — машина не трогается, пока статус в системе не изменится на «Зарегистрировано».

  • Объясните получателям необходимость регистрации в ЕСУТД и наличия ЭЦП заблаговременно.

Как NG-NEGABARIT обеспечивает соответствие требованиям ЭТТН

NG-NEGABARIT интегрировала новые стандарты ЕСУТД в систему управления перевозками. При организации доставки мы обеспечиваем полное соответствие документации действующему законодательству.

В рамках сопровождения перевозок NG-NEGABARIT:

  • — Информирует грузополучателей о необходимости регистрации и работы в ЕСУТД;
  • — Контролирует корректность заполнения электронных форм на каждом этапе;
  • — Координирует взаимодействие склада отправления, водителей и конечного получателя;
  • — Минимизирует риски административных штрафов и простоев из-за ошибок в документообороте.

Переход на ЭТТН требует перестройки внутренних процессов. Заблаговременная подготовка и работа с профильными логистическими партнёрами позволит бизнесу избежать задержек и обеспечить бесперебойность поставок.

Часто задаваемые вопросы об ЭТТН в Казахстане

На кого распространяются новые требования по ЭТТН?

На всех участников грузовых автомобильных перевозок — отправителей, перевозчиков и получателей — при использовании транспортных средств полной массой свыше 3,5 тонны, включая ИП-грузоперевозчиков.

Обязательно ли грузополучателю регистрироваться в ЕСУТД?

Да. Конечный получатель груза обязан иметь активный профиль на портале ЕСУТД и подписывать электронную ТТН своей ЭЦП при приёмке товара. Отсутствие подписи получателя фиксируется как нарушение.

Какой штраф грозит за отсутствие ЭТТН или ошибки в ней?

По ст. 571-1 КоАП РК штраф при первичном нарушении составляет от 20 МРП (физлица) до 60 МРП (крупный бизнес). При повторном нарушении в течение года — от 30 до 80 МРП соответственно.

Влияет ли отсутствие е-ТТН на налоговую отчётность?

Да. ЭСФ по товарам, подлежащим прослеживаемости, выписывается на основании транспортных документов из системы прослеживаемости. Без корректно оформленной е-ТТН зачёт по НДС оказывается под угрозой.

Оставьте заявку для пoдробной консультации

Оставить заявку
Этот сайт защищен reCAPTCHA, применяются Политика конфиденциальности и Условия использования Google.