Loyiha haqida
Xitoydan Rossiyaga o'ta og'ir, katta o'lchamli kimyoviy uskunalarning xalqaro jo'natmasini tashkil etish va amalga oshirish. Yuk — o'rtacha haroratli uglerod oksidi konvertorlari — Velikiy Novgoroddagi yirik kimyoviy ishlab chiqarish majmuasiga yetkazib berilayotgan edi. Operatsiya bir vaqtning o'zida ikkita qatnovni o'z ichiga oldi va har bir bosqichda — Xitoy-Qozog'iston chegarasida yuklarni qayta yuklashdan tortib, butun yo'nalish bo'ylab kommunal xizmatlarni demontaj qilish va tiklashgacha bo'lgan noyob texnik yechimlarni talab qildi.
Loyihaning asosiy parametrlari
- Yo'nalish: Veyxay, Shandun viloyati (XXR) - Velikiy Novgorod (RF)
- Chegara oʻtish joylari: Xorgos (Xitoy – Qozogʻiston), Ozinki (Qozogʻiston – Rossiya)
- Parvozlar soni: bir vaqtning o'zida 2 ta
- Operatsiya boshlanish sanasi: 2025-yil aprel.
Yuk xususiyatlari
1-reys raqami:
- O'rta haroratli uglerod oksidi konvertori (1104-DA mahsuloti): 12,762 x 5,250 x 4,800 mm, og'irligi 156,000 kg
- Ehtiyot qismlar qutisi (ZIP): 6200 × 2400 × 600 mm, og'irligi 7000 kg
2-reys:
- O'rta haroratli uglerod oksidi konvertori (1104-DA mahsuloti): 12,762 x 5,250 x 4,800 mm, og'irligi 156,000 kg
Yukning umumiy og'irligi: 319 000 kg
Transport yechimi
Har bir konvertor 13 metrli platformaga ega 12 o'qli modulli yarim tirkamali ballast yuk mashinasidan foydalangan holda, 156 tonnalik yuk uchun kerakli o'q yukini taqsimlashni ta'minlagan. Ushbu konfiguratsiya kengligi 5,25 metr bo'lgan 156 tonnalik yuk uchun kerakli o'q yukini taqsimlashni ta'minlagan.
Xitoy-Qozogʻiston chegarasida yuklarni qayta yuklash har bir birlik uchun bir vaqtning oʻzida 200 va 400 tonna koʻtarish quvvatiga ega ikkita avtokrandan foydalangan holda amalga oshirildi.
Loyihaning o'ziga xosligi va murakkabligi
Har bir konvertorning og'irligi 156 tonna va kengligi 5,25 metrni tashkil etadi, bu esa operatsiyaning har bir bosqichiga moslashtirilgan muhandislik yondashuvini talab qiladi. Yukning 4,8 metrlik balandligi, pasttekislikning o'zi balandligi bilan birgalikda, Shandong viloyati qirg'og'idan Velikiy Novgorodgacha bo'lgan butun yo'nalish bo'ylab ko'priklar, yo'l o'tkazgichlar va boshqa yuqori inshootlar ostidagi uning bo'sh joyini batafsil tekshirishni talab qildi. Yo'nalishning har bir qismi oldindan tekshirildi va tashuvchi kelishilgan yo'nalish bo'ylab xavfsiz o'tish kafolatini tasdiqladi.
Butun yo'nalish bo'ylab katta o'lchamli avtomobil poyezdlarining to'siqsiz harakatlanishini ta'minlash uchun kommunal xizmatlar — yo'l belgilari, yoritish inshootlari va simlar demontaj qilindi va keyinchalik qayta tiklandi. Barcha yurisdiktsiyalarda: Xitoy, Qozog'iston va Rossiyada maxsus ruxsatnomalar olindi.
Har bir safarga yukni yuklash paytida uning holati haqida batafsil hisobot tuzgan geodezist yordam berdi.
Loyiha doirasida bir qator xizmatlar
- Yuklarni yuklash uchun ixtisoslashtirilgan transport vositalarini taqdim etish
- Chegarada 200 va 400 tonna ko'tarish quvvatiga ega kranlar bilan yuklarni qayta yuklash
- Barcha tranzit mamlakatlarida tranzit deklaratsiyalarini ro'yxatdan o'tkazish
- Bojxona to'lovlari uchun moliyaviy kafolatlar berish
- Yuk tashish uchun maxsus ruxsatnomalarni olish
- Butun yo'nalish bo'ylab aloqalarni demontaj qilish va tiklash
- So'rovnoma yuklanmoqda va so'rovnoma hisoboti tayyorlanmoqda
- Tashish paytida yuzaga keladigan barcha qo'shimcha xarajatlarni qoplash
Natijalar
- Har biri 156 tonna yuk og'irligi bilan bir vaqtning o'zida ikkita parvozni muvaffaqiyatli yakunlash
- Umumiy ko'tarish quvvati 600 tonna bo'lgan kranlar yordamida chegarada o'ta og'ir texnikalarni tashish
- Uchta yurisdiktsiya bo'ylab to'liq bojxona hamrohligi
- NG-NEGABARIT kompaniyasining o'ta og'ir bo'linmas yuklarni uzoq masofalarga tashishni tashkil etish bo'yicha tajribasini namoyish etish
Batafsil maslahat uchun so'rov qoldiring